橡膠空氣彈簧概述

橡膠空氣彈簧是一種由橡膠、網線貼合成的曲形膠囊，俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。膠囊兩端部需用兩塊鋼板相連接，形成一個壓縮空氣室。橡膠與網線本身不提供對負荷的承載力，而是由充入膠囊內的壓縮空氣來完成。其曲囊數通常為1~3曲囊，但根據需要也可以設計制造成4曲或5曲以上，還可以在一定條件下將兩個空氣彈簧疊加使用。

現有的曲囊式橡膠空氣彈簧的端部結構，根據聯接方式可以分為三大類：一類為固定式法蘭聯接型，空氣彈簧的兩端邊緣尺寸和曲囊外徑相等或略小一些，鉆若干個孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯接；另一類為活套式法蘭聯接型，空氣彈簧的兩端邊緣尺寸比曲囊外徑小得多。

橡膠彈簧優(yōu)點：

(1)形狀不受限制，各個方向的剛度可以根據設計要求自由選擇；

(2)彈性模量雖小，可以得到較大的彈性變形，容易實現理想的非線性特性；

(3)具有較高的內阻．這對于突然沖擊和高頻振動的吸收以及隔音具有良好的效果；

(4)同一橡膠彈簧能同時承受多向載荷，從而使系統的結構簡化；

(5)安裝和拆卸簡便，無需潤滑，有利于維護保養(yǎng)．

彈簧高度、承載能力和彈簧剛度的選擇：

設計時，可彼此獨立地,范圍相當廣泛地選擇彈簧高度，承載能力和彈簧剛度，可獲得極其柔軟的彈簧特性。

彈簧高度：使用高度控制閥，可根據使用要求適當控制空氣彈簧的高度，在簧上載荷變化的情況下保持一定高度。

承載能力：對于相同尺寸的橡膠空氣彈簧，改變內壓，可得到不同的承載能力，承載能力大致與內壓成正比。這便達到了同一種橡膠空氣彈簧可適應多種載荷要求。

彈簧剛度：在設計橡膠空氣彈簧的剛度時，可以依靠改變彈簧內壓而加以選擇，剛度與內壓大致成正比，因此，可以根據需要將剛度選得很低，對于一個尺寸既定的橡膠空氣彈簧，剛度是可變的，它隨載荷的改變而變化，因而在任何載荷下自振頻率幾乎不變，所以它能使被支承系統具有幾乎不變的性能。

2、固有的振動頻率較低橡膠空氣彈簧與附加空氣室相連，可是橡膠空氣彈簧裝置的固有振動頻率降低到0.5∽3Hz。在任何載荷的作用下，橡膠空氣彈簧都可以保持較低而近乎相等的振動頻

3、能隔絕高頻振動及隔音效果好橡膠空氣彈簧是由空氣和橡膠構成的，內部摩擦小，不會因彈簧本身的固有振動而影響隔離高頻振動的能力。此外，橡膠空氣彈簧沒有金屬間的接觸，因此能隔音，防音效果也很好。

4、可利用空氣的阻尼作用在橡膠空氣彈簧和附加空氣室之間加設一個節(jié)流孔，當簧上載荷發(fā)生振動時，空氣流經節(jié)流孔發(fā)生能量損失，因而起到衰減振動的作用。